PT-85/906工程水陆两栖坦克热点在线

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PT-85 (906工程) -是苏联的轻型水陆两栖坦克原型。由斯大林格勒拖拉机厂研发。它没有被大规模生产。

改进：

(资料图片)

PT-90--"906工程"的变体，安装了90毫米D-62火炮。它只存在于技术项目阶段。其主要性能特点与PT-85相似。

906B--"906工程 "的变体，使用一个改良的基础底盘。它只存在于项目阶段。

906工程/PT-85两栖坦克

尽管名称中的数字较小，但906工程项目比907工程来得晚一些。1960年，由I.V. Gavalov和Y.V. Shadrin领导的斯大林格勒拖拉机厂设计局的设计团队开始了PT-76B坦克的改讲项目，其目的是大幅提高火力。在一些资料中，"906工程 "项目被称为 "PT-85"。

906工程坦克是基本的PT-76B坦克的升级，使用了一些新的设计。同时，大部分的结构保持不变。坦克的动力装置经历了重大变化。PT-85的第一辆原型车使用了输出功率为300马力的8D-BM柴油发动机。接下来的五辆原型坦克则安装了相同功率的UGD-20发动机。由于设计的改变，906工程坦克的战斗重量为15吨，但是强大的发动机使其在公路上的最高时速达到了约75公里。在水上，两栖坦克可以加速到10公里/小时。

在基础坦克的改装炮塔上安装了新的武器装备。它被建议通过85毫米D-58膛线炮来增加两栖坦克的火力。一挺SGMT机枪被安装在炮塔中。炮塔安装了一个Zvezda双平面稳定器。该稳定器允许火炮以每秒20度的速度进行水平瞄准，垂直瞄准可达4.5度。同一系统还负责在指挥官指定目标时转动炮塔，并使火炮在垂直面上达到中立位置以便装填。

906工程一个有趣的特点是放置在新的炮塔后部尾舱中的自动装弹机。该装置可以容纳15发炮弹。坦克的总弹药量为40发。当发射一发炮弹时，射速可以达到每分钟14发。当使用不同的弹药时，射速可以降低到每分钟7-9发。自动装弹机由炮手控制。

PT-85坦克的标准弹药应该是8枚穿甲弹和32枚高爆弹。当从1公里外发射时，穿甲弹的炮口速度约为1000米/秒，可以穿透185毫米厚的装甲板。高爆弹的最大射程为13.5公里。D-58 85毫米火炮的性能使新的两栖坦克比现有的PT-76B有很大优势。有趣的是，曾经有一个基于PT-76B的两栖坦克的项目，安装了90毫米火炮，但它被留在了设计的早期阶段。

906工程坦克的瞄准设备、观察装置等，在大多数情况下与基础车辆PT-76B的设备相同。根据一些消息来源，不同原型车的设备组成是不同的。

1961年，斯大林格勒市有了新的名字，不久之后，拖拉机厂也有了新的名字。现在的伏尔加格勒拖拉机厂在1961年和1962年制造了6辆906工程坦克的原型车。它们在动力装置和一些设备上都各有不同。两辆原型车被用于1963年上半年在NIIBT试验场进行的试验。尽管火力有了明显的提高，但配备85毫米炮的升级版两栖坦克并没有引起部队的兴趣。其原因是该项目在技术、战斗和工艺上的一系列特殊性。906工程/PT-85坦克没有被采用服役，因此90毫米炮的两栖坦克项目没有继续。六辆906工程原型车中只有一辆幸存至今，现存于库宾卡装甲车博物馆。

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(责任编辑：黄俊飞)

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时间：2023-04-18 06:52:55来源 : 哔哩哔哩

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